Killingskärsvägen är en enskild väg. De enskilda vägarna utgör den största delen av Sveriges vägnät.
Vi får varje år driftsbidrag av Trafikverket och Sundsvalls kommun. Detta för att vägen ska hållas öppen året runt för allmän trafik och för att underlätta för boende och näringsliv. För att få dessa bidrag måste styrelsen se till att vägen sköts på rätt sätt. Trafikverket kontrollerar både rätten att få bidrag och skötseln enligt nedan:
Kontroll bidragsrätt
Syftar till kontrollera om bidrag fortsättningsvis ska kunna lämnas. Finns det åretruntboende eller en bidragsberättigad verksamhet en km eller längre från allmän väg, eller om vägen har väsentlig betydelse som genomfartsväg och en organisation för att sköta och underhålla vägen är aktuell, då finns bidragsrätt för vägen. Vart femte år gör Trafikverket en omprövning av bidragsrätten. Den startar med ett utskick av en vägdeklaration till styrelsen. I vägdeklarationen fyller vi i aktuellt antal helårs- och fritidsfastigheter. Om det sker en större förändring av antalet fastigheter som kan påverka bidraget bör vi anmäla förändringen till Trafikverket.
Vad behöver styrelsen tänka på för att uppfylla ovanstående. Bl a detta:
Dikesdjupet ska ligga på en nivå så att det kan dränera ut hela överbyggnaden av vägen. Släntlutningen bör vara 1:3 i de fall det finns utrymme.
Styrelsen måste alltid samråda med berörda markägare vid dikning. I vissa fall krävs dessutom tillstånd enligt Miljöbalken. Ett sådant tillstånd söker man hos Länsstyrelsen.
Styrelsen ansvarar för att vägen röjs regelbundet. Det krävs både för trafiksäkerheten och för att inte hindra vattenavrinning och upptorkning.
Det är viktigt att röja regelbundet för att ta bort växtlighet som hindrar sikten i till exempel kurvor. Dessutom kan växtlighet från vägkanter och diken hindra vattenavrinning och upptorkning.
Vägens slitage måste kontrolleras regelbundet. De flesta tycker om när det blir värmebölja. Men för vägen kan det innebära att bindemedlet mjukas upp, utvidgas och stiger upp i vägytan som fläckar och blödningar, vilket kan ge en hal vägbana vid regn. Riskerna ökar vid ihållande värme och snabba väderomslag.
Vinterväghållning/snöröjning
När det gäller snöröjning finns det också ett flertal regler som snöröjaren och styrelsen måste känna till. Vägen ska märkas ut så att det går att ploga den säkert. Orangefärgade plastöverdragna markeringskäppar med reflex står emot sprutet från plogen och från normal trafik. Dessutom är de ofarliga om någon kör på dem. Den största arbetsuppgiften under vinterväghållningen är att hålla vägen fri från snön som hindrar framkomligheten. En tumregel är att vägen ska plogas då snötjockleken är ca 8 cm. Snön får inte plogas ut på allmän väg. Det omvända är däremot tillåtet. Det är vår väghållare som ska röja anslutningen till Junivägen. Vid halka sandas vägen och dessutom förekommer det att den ishyvlas.